中央经济工作会议在部署2026年经济工作时提出，推动共建“一带一路”高质量发展。

　　近年来，该项工作一直在一以贯之地推进。经济学家、北京师范大学教授万喆在接受国际商报记者采访时表示，接下来，完善产业链供应链务实合作机制应成为重点方向之一，未来中国应继续加强与共建国家产业链供应链的务实合作，推动全球产业链供应链的稳定和韧性，促进中国及共建国家的产业不断转型升级。

　　万喆认为，首先，应夯实“硬联通”基础。以中欧班列为例，其在特殊时期有效保障了全球物流畅通，为零部件等关键商品的贸易提供支撑。能源管道等设施建设也为跨境商品流通奠定了基础，提升了整个物流网络的韧性与效率。

　　“其次，应同更多共建国家和地区开展工业园区等合作，构建更为紧密的产业链集群与上下游协作体系。”万喆分析，当前在东盟、非洲等地区的南南合作中，此类合作已陆续落地。例如，埃及已在中国的助力下建立起覆盖物流、研发、技术、人才培训等环节的全产业链服务体系，不仅助力当地实现更稳健的发展，也提升了其产业链的完整性。

　　“与此同时，中国也在积极推进标准对接。”万喆说，例如在铁路、公路等基础设施建设领域，中国标准已在多国多领域落地实施，既为当地建设树立了标杆，也成为南南国家深化合作的重要纽带，更有助于增强发展中国家在国际上的话语权和标准制定权。

　　在万喆看来，合作并非简单的技术或商品输出，而是注重与当地开展深度合作。除标志性工程外，中国还推动了许多“小而美”“心相通”的项目，这些项目对当地人才培养、社会就业及技术升级均产生了推动作用。

　　“无论是非洲的农业智能化赋能，还是东盟地区的数字贸易等数字化建设，都能看到深度合作带来的成效。”万喆表示，高质量共建“一带一路”有效增强了全球供应链与价值链的韧性与稳定性。

　　从“大写意”到“工笔画”，共建“一带一路”倡议已成为广受欢迎的全球公共产品与国际合作平台，为世界经济繁荣发展注入了新动力、开辟了新空间，其国际感召力、影响力、凝聚力不断增强。但也要看到，当前全球政经形势变乱交织，共建“一带一路”进入机遇和挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。

　　“在这样的背景下，要赢得战略主动，必须实现高质量发展和高水平安全相结合。”万喆说，未来要做好政府主导、市场搭台、企业为主角的配套措施，因地制宜、因城施策，更加精细化、优质化地选择合作方向和方式，落实具体项目的合作和执行，坚定维护国家主权、安全、发展利益。

　　万喆表示，要完善共建“一带一路”高水平安全保障机制，一方面完善海外利益保障机制，织牢“事前预警、事中管控、事后追溯”全域联动、立体高效的防控网，维护共建“一带一路”中国海外利益安全；另一方面，完善风险防控内外协同机制，政府管理部门要履行管理、指导和监督责任，企业要切实履行主体责任，协同以高水平安全推动共建“一带一路”高质量发展。

转自：商务新闻网